خرابی کندانسور از دیگر دلایلی است که باعث می‌شود کولر ماشین باد گرم بزند. برای این‌که درک بهتری از این موضوع پیدا کنید. به این نکته توجه کنید که برای این‌که مبرد درون سیستم کولر بتواند در سیکل کولر چرخش کند و همواره گرمای اتاق را جذب کند، لازم است تا این گرما را در کندانسور از دست بدهد و دوباره سرد شود.
همانند دیگر اجزای موجود در خودرو، سیستم تهویه خودرو که از آن به کولر ماشین یاد می‌کنیم نیز در مواقعی دچار خرابی می‌شود. اطلاع از نحوه کارکرد و اجزای تشکیل‌دهنده کولر خودرو ممکن است برای برخی افراد جذاب باشد. در این مطلب از مجله فرادرس نحوه کارکرد کولر خودرو را به‌همراه برخی از خرابی‌های متداول آن شرح می‌دهیم.
خرابی کلاچ کمپرسور کولر از دیگر مواردی است که باعث عدم کارکرد کمپرسور و در نتیجه بروز علایم خرابی در آن می‌شود. کلاچ کمپرسور کولر باعث می‌شود تا زمانی که کولر را روشن می‌کنیم قدرت موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. این فرآیند انتقال نیرو از موتور به کمپرسور در صورت خرابی کلاچ کمپرسور روی نمی‌دهد و عملکرد کمپرسور را با مشکل روبرو می‌کند.
صدای غیر طبیعی و زیادی که در هنگام روشن کردن کولر خودرو از کمپرسور شنیده می‌شود یکی از نشانه‌های خرابی کمپرسور است. کمپرسور دارای قطعات داخلی زیادی است که هر کدام در صورت خرابی ممکن است صدای اضافی در سیستم تولید کنند.
در صورت خرابی رادیاتور باید سریعا برای تعمیر آن اقدام کرد. زیرا ممکن است به سایر قطعات خودرو آسیب بزند.
از آن جا که سرعت ماشین و کیلومتر شمار ماشین دو موضوع مرتبط با هم هستند، بنابراین با بررسی لاستیک ها می توان پی به دستکاری کیلومتر شمار خودرو برد.
هرگونه نشتی و آلایندگی که در این سیکل روی دهد کل سیستم را با مشکل روبرو می‌کند. در صورتی که سیستم نشتی داشته باشد پر کردن گاز کولر در بهترین حالت به‌طور موقت ممکن است مشکل را رفع کند.
در تصویر زیر کندانسور کولر خودرو را مشاهده می‌کنید که همانند رادیاتور آب در خودرو است و در سمت چپ آن نیز خشک‌کن قرار دارد که در ادامه آن‌را توضیح می‌دهیم.
برای درک بهتر نحوه کارکرد کولر ماشین در ادامه این مطلب از مجله فرادرس هر یک از این اجزا را شرح می‌دهیم.
یکی از نشانه‌هایی که ممکن است دلیلی بر عدم کارکرد درست کمپرسور کولر باشد، عدم سرمایش مناسب کولر اتومبیل است. با توجه به این‌که وظیفه کمپرسور کولر اتومبیل به گردش درآوردن مبرد در داخل سیستم است، بنابراین درصورتی که کمپرسور نتواند این کار را به نحوه مطلوبی انجام دهد، باعث می‌شود تا سرمایش موردنظر توسط سیستم تهویه مطبوع کیلومتر ماشین ایجاد نشود.
دلیل دیگری برای این موضوع می‌تواند خرابی کلاچ کمپرسور باشد که مانع از کارکرد صحیح کمپرسور کولر می‌شود. علاوه بر این‌ها سوختن فیوز و نشتی گاز کولر نیز از دیگر عوامل است که می‌توان آن‌ها را برای عیب‌یابی بررسی کرد.
برای رفع عیوبی که از فرسودگی و آسیب‌دیدگی سیم‌کشی کولر و سوختن فیوز‌های مربوطه ناشی می‌شوند، تکنسین مربوطه در ابتدا می‌بایست به‌طور دقیق تمامی فیوز‌ها و سیم‌کشی‌های مربوطه را بررسی کند.
یکی از دلایلی که باعث می‌شود کمپرسور کولر همواره کار کند و به‌طور متناوب قطع و وصل نکند، کم شدن مبرد یا نشتی آن از سیستم است. با توجه به این‌که کمپرسور کولر مبرد را در سیستم تهویه مطبوع به گردش در‌می‌آورد، بنابراین هرگونه نشتی که باعث کم شدن مقدار مبرد داخل سیستم می‌شود، در عملکرد کمپرسور تأثیر می‌گذارد.
اما برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو راه‌های مختلفی وجود دارد که در ادامه این مقاله از مجله همراه مکانیک به آن‌ها اشاره خواهیم کرد.